14Cara Modifikasi Motor Kencang Dan Biaya Murah; Toko Sparepart Motor Terdekat; Cara Menentukan Arah Karburator Yang Tepat; Cara Mengatasi Aki Motor Soak Dengan Obat Sakit Kepala [ Bodrex ] Cara Ganti Oli Motor Supra; Tips Mengatasi Motor Yang Endut-Endutan Diserang Hujan; Jangan Sembarangan Mereamer Karburator Motor, Berikut Tipsnya; Inilah Solusi ?? Halpertama yang harus dilakukan adalah dengan memastikan volume oli shock breaker tetap berada di angka maksimal. Rata-rata, standar oli shock breaker depan harus berada di level 75 ml, atau paling tidak berada di level 70 ml. Jika kurang dari itu, segera ganti atau tambahkan! Cara mengganti oli shock breaker sendiri cukup mudah dan bisa fullVidio cara bongkar dan pasang per shock depan butuh waktu kurang lebih butuh waktu 30 menit. Setelahterpasang semua kencangkan baud L6 dibagian bawah buttom / tabung shock. Masukan oli shock depan dengan ukuran yang sesuai anjuran pabrikan. Selanjutnya pasang tutup as shock dan kunci dengan klip, jangan lupa coba kinerja dari shock depan tersebut dengan cara memantulkan / menekannya ke lantai. . Ilustrasi Cara Ganti Oli Shock Motor Honda Foto PixabayShockbreaker motor merupakan komponen terpenting dari kendaraan sepeda motor. Gunanya untuk memberikan kenyamanan dan keselamatan saat beberapa pemilik motor belum mengetahui di dalam shockbreaker depan motor terdapat oli yang wajib diganti secara berkala. Jika Anda pengguna motor Honda, sebaiknya ketika motor telah berusia 1 tahun atau sudah menempuh jarak km hingga km segera mengganti oli pada shockbreaker depan motor. Lalu, bagamana cara ganti oli shockbreaker depan pada motor Honda?Cara Ganti Oli Shock DepanIlustrasi Shock Motor Foto PixabayDikutip dari buku Tune Up Ringan Sepeda Motor 4-Tak oleh Toto Suwarto, seperti ini cara mengganti oli shockbreaker depan motor Honda dengan roda depan dan kaliper rem baut spakbor depan, stang kemudi, dan longgarkan tutup penjepit atas dan pegas garpu dan tuang keluar oli shockbreaker dengan memompa garpu ke atas dan ke bawah beberapa sil debu dan cincin penahan, hati-hati jangan sampai tergores pipa pipa garpu dari selongsong bawah, pipa garpu, dan piston. Periksa terhadap gerusan, goresan, dan keausan ketidak-normalan komponen. Jika diperlukan, segera lakukan pergantian komponen yang sudah kembali seperti kebalikan pemasangan cincin panahan dan sil debu, isi garpu dengan minyak oli shockbreaker dengan kapasitas sesuai suspensi sepeda motor yang dipakai.

cara pasang per shock depan yang benar